近年來，隨著汽車市場的發(fā)展，產業(yè)鏈逐漸成熟，也頻發(fā)汽車質量糾紛的事件。
據相關媒體報道，自2012年2月廣東車主周女士反映自己購買的2011款卡羅拉1.8cvt GL-i車型在正常行駛中發(fā)生發(fā)動機連桿斷裂事故以來，一年多的時間，中國汽車質量網共陸續(xù)接到了9起關于卡羅拉發(fā)動機曲柄連桿斷裂的投訴。
在這9起卡羅拉發(fā)動機連桿斷裂案例中，行駛里程*短為4500公里，*長為45000公里，其余基本為20000公里左右。其中廣東、北京各2起，河南、江蘇、遼寧、河北、陜西各1起。
業(yè)內專家分析，導致發(fā)動機連桿斷裂的原因有多種，異物或者水的進入一般是主因，但也不排除是因為連桿材質不達標或者出現砂眼的原因。據中國汽車質量網報道，2011年，山西一位車主購買的某車型產品出現發(fā)動機連桿斷裂，在生產企業(yè)不承認質量原因的情況下，車主起訴到法院，經鑒定，得出了該車輛發(fā)動機連桿材質不符合國家有關標準的結論。
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文章來源：騰訊
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