連日來(lái)，多次出現(xiàn)汽車(chē)因質(zhì)量問(wèn)題被召回的情況。日前，據(jù)報(bào)道，美國(guó)公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布，其將針對(duì)總計(jì)23萬(wàn)輛克萊斯勒與馬自達(dá)車(chē)型展開(kāi)安全調(diào)查。
此次調(diào)查涉及192，076輛2006年款克萊斯勒300C、道奇Charger與Magnum車(chē)型，上述車(chē)型均搭載了5.7升或6.1升8缸HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)。NHTSA收到了54份關(guān)于上述車(chē)型的投訴報(bào)告，報(bào)告聲稱(chēng)部分車(chē)輛在加油后重新行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。
此外，NHTSA還宣布將對(duì)3.9萬(wàn)輛2009年款馬自達(dá)6展開(kāi)調(diào)查，原因是有車(chē)主投訴部分車(chē)輛的車(chē)門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉。一名車(chē)主投訴稱(chēng)，其在駕駛一款馬自達(dá)6車(chē)型時(shí)車(chē)門(mén)無(wú)意間打開(kāi)，還有部分投訴報(bào)告稱(chēng)車(chē)輛的部分甚至全部三個(gè)門(mén)閂固定螺絲不翼而飛。
馬自達(dá)政府與公共事務(wù)總監(jiān)Dan Ryan及克萊斯勒發(fā)言人Eric Mayne分別表示，兩家公司都將同NHTSA進(jìn)行合作，就各自車(chē)輛的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。
因?yàn)槠?chē)質(zhì)量出現(xiàn)安全事故的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)車(chē)子性能以及汽車(chē)技術(shù)狀況鑒定是否合格后再投入市場(chǎng)，將安全隱患降到*低。
來(lái)源：雅虎
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