*近，大眾汽車陷入DSG變速器風波，汽車故障理賠問題引起全國網友關注，產品質量鑒定被“需要”。近日,濱州市民劉先生爆料，自己剛買5天的廣汽集團菲亞特汽車出現(xiàn)嚴重質量問題僅僅開了700多公里，防凍液漏進發(fā)動機，導致發(fā)動機接近報廢。廠家只換發(fā)動機不換車的理賠方案，讓劉先生十分不滿，“這樣的汽車還能開么？”
劉先生告訴記者，2013年3月24日他從青島陽光汽車銷售有限公司購買了一輛廣汽集團的菲亞特—菲翔汽車，令人意想不到的是新車剛剛開了5天，行駛了722公里就出現(xiàn)嚴重故障。29日下午，劉先生正在濱州郊區(qū)的馬路上正常行駛，突然車開始劇烈抖動，他以為是掛錯擋了，于是重新掛檔，車身還是抖得厲害，發(fā)動機報警燈亮起，劉先生馬上停到路邊檢查車子的狀況。經劉先生初步檢查，怠速情況下車子抖動得非常厲害，排氣筒排出大量刺激性白煙。
隨后，劉先生找到一位專業(yè)修車的林師傅給汽車做檢查發(fā)現(xiàn)：防凍液的箱子空了，但是四周沒發(fā)現(xiàn)泄漏痕跡；機油針上面的機油呈乳白色，打開機油蓋內有水滴，防凍液已經進入發(fā)動機機體。林師傅認為，由于防凍液流入，導致發(fā)動機磨損嚴重，幾乎報廢，發(fā)動機質量問題讓用戶為難和無從解決，廠家只換發(fā)動機不換車的理賠方案勢必汽車發(fā)動機鑒定成為重要的途徑。
劉先生隨即聯(lián)系了就近的菲亞特4S店。3月30日，劉先生的汽車在菲亞特4S店維修站進行檢查，結果顯示：氣缸1和氣缸4不點火，發(fā)動機外圍無泄漏，機油呈乳白色，油位在上限以上，水箱副水壺無防凍液，機油加注口蓋有乳白色油水混合物并有少量水跡。劉先生提出要求換車或退車，該4S店告訴劉先生可以聯(lián)系廠家解決。
劉先生說，事發(fā)之后先后20多次跟廣汽集團菲亞特廠家和經銷商打電話反應情況。廠家給出更換發(fā)動機總成的處理方案，但劉先生表示難以接受，“才開了5天心臟（發(fā)動機）就出了毛病，難保這車其他地方不出問題，我要求退車”。
劉先生的這一要求遭到廠家的拒絕，至今10天已經過去，廠家仍然沒有給出令劉先生滿意的答復。
4月9日上午，記者跟隨劉先生來到菲亞特4S店見到了劉先生的汽車，整個車被懸掛起來離地面20cm左右。劉先生打開車前蓋后，記者看到包括防凍液、機油等情況確實如劉先生描述。該4S店售后工作人員提醒劉先生，“這輛車不要打火”，但沒有給出解釋。
記者隨后咨詢了一位專業(yè)從事汽車修理以及教學的張老師，聽完記者的描述后，他表示，防凍液漏入發(fā)動機，這本身就是質量缺陷，汽車存在嚴重質量問題，可以直接要求退車，針對這一情況可以采取第三方鑒定機構對汽車技術狀況鑒定。
針對此事，記者聯(lián)系到了廣汽集團菲亞特廠家，一工作人員表示：“這段時間一直在跟客戶進行溝通，積極解決，但是具體情況不方便透露”。
截止發(fā)稿，記者仍未得到廣汽菲亞特客服關于事情處理進展的回復。
文章來源：濱州大眾網
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